2A12 为一种高强度硬铝,可进行热处理强化,在退火、刚淬火和热状态下可塑性中等,点焊焊接性良好,用气焊和氩弧焊时有形成晶间裂纹的倾向;合金在淬火和冷作硬化后可切削性能尚好,在退火状态时不良。抗蚀性不高,常采用阳极氧化处理与涂漆方法或表面加包铝层以提高抗腐蚀能力。
    2A12铝棒应用与用途:应用于要求高强度与硬度(包括高温)的场合。重型锻件、厚板和挤压材料用于飞机结构件,多级火箭 级燃料槽与航天器零件,车轮、卡车构架与悬挂系统零件。

2A12的合金元素为铜,被称为硬铝,具有很高的强度和良好的切削加工性能,但耐腐蚀性较差。

2A12铝棒机械性能 焊接性---受限  切削性---很好  耐蚀性---差  电导率20℃(68℉)---30-40  (%IACS)  密度(20℃)(g/cm3)---2.78  抗拉强度(25°C MPa)---472  屈服强度(25°C MPa)---325  硬度(500kg力10mm球)---120  延伸率(1.6mm(1/16in)厚度) ---10   大剪应力(MPa)---285

   2A12铝板特性及适用范围:为一种高强度硬铝,可进行热处理强化,在退火、刚淬火和热状态下可塑性中等,点焊焊接性良好,用气焊和氩弧焊时有形成晶间裂纹的倾向;合金在淬火和冷作硬化后可切削性能尚好,在退火状态时不良。抗蚀性不高,常采用阳极氧化处理与涂漆方法或表面加包铝层以提高抗腐蚀能力。

2A12铝板化学成分 铝 Al :余量  硅Si :≤0.50  铜 Cu :3.8~4.  9镁 Mg:1.2~1.8  锌 Zn:≤0.30  锰 Mn:0.30~0.9  钛 Ti :≤0.15  镍 Ni:≤0.10  铁 Fe: 0.000~ 0.500  铁+镍 Fe+Ni: 0.000~ 0.50
     2A12铝板用途:飞机结构(蒙皮、骨架、肋梁、隔框等)、铆钉、导弹构件、卡车轮毂、螺旋浆元件及其他各种结构件。

2011螺钉及要求有良好切削性能的机械加工产品2014应用于要求高强度与硬度(包括高温)的场合。飞机重型、锻件、厚板和挤压材料,车轮与结构元件,多级火箭 级燃料槽与航天器零件,卡车构架与悬挂系统零件
2017是 个获得工业应用的2XXX系合金,目前的应用范围较窄,主要为铆钉、通用机械零件、结构与运输工具结构件,螺旋桨与配件
2024飞机结构、铆钉、导弹构件、卡车轮毂、螺旋桨元件及其他种种结构件
2036汽车车身钣金件
2048航空航天器结构件与兵器结构零件
2A01工作温度小于等于100℃的结构铆钉
2A02工作温度200~300℃的涡轮喷气发动机的轴向压气机叶片
2A06工作温度150~250℃的飞机结构及工作温度125~250℃的航空器结构铆钉
2A10强度比2A01合金的高,用于制造工作温度小于等于100℃的航空器结构铆钉
2A11飞机的中等强度的结构件、螺旋桨叶片、交通运输工具与建筑结构件。航空器的中等强度的螺栓与铆钉。

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